„Напомпаното“ купе BMW M2 ще бъде оборудвано с напълно нов 6-цилиндров турбо-двигател, а не с агрегата на моделите М3 или М4, както се предполагаше. Това съобщи изданието Autocar, което цитира ръководителя на подразделението M GmbH Фридрих Нитшке.

По думите му, двигателят на купето, което неотдавна бе заснето по време на тестове на „Нюрбургринг“ (на снимката), носи индекс S57. Той представлява версия на агрегата, който ще поставя на новото поколение на модела 7-Series. В същото време BMW M3 и M4 разчитат на агрегат S55, който е „роднина“ на N55, поставян на най-мощните „тройки“. Той разполага с 431 к.с., но се предполагаше, че за М2 ще бъде дефорсиран до 371.

Както разкрива шефът на M GmbH, с новия мотор най-малкото „напомпано“ купе  на баварците ще разполага с 400 к.с., което ще позволи на М2 да превъзхожда по мощност своите основни конкуренти Mercrdes-Benz A45 AMG (360 к.с.) и бъдещия Audi RS3, който ще получи 5-цилиндров турбо-мотор с 375 к.с.

„Четиристотин е вълшебно число – обясни Нитшке. – С новите турбо-мотори достигането на тази мощност не е проблем, но ние трябва да бъдем особено внимателни, за да не се приближим прекалено близо до показателите на М4.“

Според Autocar тестваните вече прототипи на BMW M2, сред които е и този на снимката, разчитат на мощност от 380 к.с.. Новият мотор ще може да работи както с 6-степенна механична скоростна кутия, така и със 7-степенен „автомат“ с два съединителя. Ускорението при модела от 0 до 100 км/ч става за 4.4 секунди.

Първоначално новото BMW M2 ще се предлага единствено със задно предаване. На по-късен етап ще излезе и версия със задвижване на четирите колела.

Снимка: Autocar