BMW разпространи видео, проследяващо пътя на карбоновата нишка от нейното създаване, до оформянето на панелите в конструкцията на изцяло електрическия модел i3.
Електромоторът на BMW i3 развива максимална мощност от 125 кВт/ 170 к.с. и максимален въртящ момент от 250 Нм и пренася спонтанно разгръщащата си мощ към задните колела чрез едностепенна трансмисия. Електромоторът черпи енергия от литиево-йонни батерии, които са интегрирани в дъното на автомобила. Изместеният силно надолу център на тежестта, резултат от ниското и централно разположение на батериите, и хармоничното разпределение на тежестта между осите допълнително допринасят за пъргавата управляемост на автомобила.
Акумулаторът на BMW i3 позволява пробег от 130 до 160 км във всекидневието, а зареждането може да се извършва от конвенционален домакински контакт, от BMW i Wallbox или от обществена станция за зареждане.