На автосалона във Франкфурт, малко в сянката на новите два модела от подмарката "i" на баварците - i3 и i8, остана скутерът с нулеви емисии BMW C-Revolution. Той, обаче, идеално допълва четириколесните си роднини в новата политика на марката за "зелена" мобилност.

Машината е базирана на популярната C-series на BMW, но със синхронен елдвигател с течно охлаждане, който осигурява мощност от 11 кВт/14,75 к.с., но има възможност да развие и три пъти повече мощ - 35 кВт /46.93 к.с. Не по-малко впечатляващ е максималният въртящ момент от 72 Нм, предаван на задното колело с ремък.

Захранването на машината е поверено на акумулатор с капацитет 8 кВТч, който се презарежда напълно за четири часа при контакт 220V/12A. Скутерът има "интелигентна" система за регенериране на енергията при спиране, базирана на системата използвана при електромобила i3.

C-Revolution не е само пример за икономичност и екологичност, а и за висока динамичност на две колела. Машината може да поспори много сериозно с доста от спортните автомобили - ускоряването от място до 100 км/ч става за само 6.2 секунди, а максималната скорост е 120 км/ч. Машината предлага четири режима на движение - Road, Eco Pro, Sail и Dynamic.

BMW C-Revolution има цветен TFT дисплей вместо приборно табло, дневни LED светлини, удобни седалки, ABS и асистенция за контрол на въртящия момент TCA.