Автосалон Франкфурт 2013: BMW i8 (Видео)
Публикувано от auto-press.net на 10 септември 2013 | Преглеждания: 5197

BMW i8

Световна премиера за BMW i8, вторият модел на новата марка BMW i, първият Plug-in хибриден автомобил на BMW Group най-пргресивният спортен автомобил на света; революционно изражение на типичната за BMW радост от шофирането; насочена към бъдещето, подчинена на идеята за устойчиво развитие премиум характеристика.
2+2 -местен автомобил със специфична за BMW i автомобилна архитектура LifeDrive , аеродинамично иновативен дизайн на каросерията и новаторско оформление на интериора за интензивно преживяване при шофиране; модул Life – пътническа клетка от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP); интегрирани в алуминиевия модул Drive задвижване, високоволтова батерия, окачване, структурни и деформационни функции; собствено тегло 1 490 килограма ; cw- стойност : 0,26; много нисък център на тежестта ( под 460 мм ); хармонично разпределение на теглото между осите.
Силно емоционален дизайн с типичния за BMW i език на формите; класически пропорции на спортен автомобил и дизайнерски елементи на BMW в новаторска интерпретация; вдигащи се като криле врати; ясни линии, както и оформление на повърхностите в интериора и екстериора на принципа Layering ; серийни Full LED фарове;иновативни лазерни фарове като уникална в световен мащаб опция.
Комбинацията между технологиите BMW TwinPower Turbo и BMW eDrive , както и интелигентното управление на енергията осигуряват системна мощност от 266 кВт/362 к.с. (максимален въртящ момент: 570 Нм) и гарантират динамични характеристики на чистокръвен спортен автомобил (ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,4 сек) и разход и емисии на нивото на малък автомобил (среден разход по цикъла на ЕС: 2,5 л/100 км);усещане за двойно задвижване с оптимизирано по отношение на динамиката разпределение на мощността.
Контрол на режима на шофиране; чисто електрическо шофиране с пробег до 35 км. и максимална скорост от 120 км/ч; режим COMFORT с оптимален баланс между динамика и ефективност; общ пробег във всекидневието: повече от 500 километра; режим SPORT с особено интензивна функция Boost чрез електромотора; режим ECO PRO може да се ползва както при електрическо, така и при хибридно задвижване.
Висококачествено окачване с двойни напречни носачи отпред и петраменна конструкция отзад; електромеханично сервоуправление; сериен динамичен контрол на амортисьорите; серийни 20-инчови алуминиеви джанти; опционални карбонови джанти.

Интелигентна олекотена конструкция с карбонова пътническа клетка, врати със структура от карбон и алуминий, арматурно табло с носеща конструкция от магнезий, алуминиево шаси, както и разделителна преграда между пътническото отделение и багажника от тънко стъкло; всеобхватна концепция за сигурност и екстремно устойчива към усукване пътническа клетка.

Всеобхватно серийно оборудване включително навигационна система Professional с предвиждащо управление на задвижването за чисто електрическо шофиране, напълно дигитално арматурно табло, BMW iDrive със свободно стоящ контролен дисплей и спортни кожени седалки; четири цвята за каросерията и четири варианта на оборудването на интериора.
Специфични за BMW i сервизни услуги в рамките на 360° ELECTRIC: BMW i Wallbox за комфортно зареждане на акумулатора у дома, карта ChargeNow за плащане на обществени станции за зареждане, както и иновативни услуги, свързани с мобилността като MyCityWay и ParkAtMyHouse; гъвкава концепция на продажбите за изработени по мярка мобилни решения.
Цялостна концепция за устойчиво развитие по цялата верига на съзиданието; производство на въглеродните нишки и сглобяване на автомобила с използване на електроенергия, генерирана на 100 процента от възобновяеми източници; висок дял рециклирани суровини; екологично произведени и обработени материали.





Източник: auto-press.net
Последни теми
Facebook