Купето 3-а серия на BMW се заменя от това на 4-а серия, което ще е конкурент на новите Audi A5 и Mercedes-Benz C-class coupe. Колата ще дебютира на автосалона във Франкфурт през септември и ще се предлага с два варианта на задвижване - на задния или на двата моста.

В концептуален вид 4-а серия беше демонстрирана през януари на автосалона в Детройт, като беше използвана платформана на 3-а серия, но с увеличени задна следа с 15 см и предна с 10, с по-широк външен и снижен вид. На практика новата 4-а серия е с 2,5 см по-дълга и с пет сантима по-широка отколкото купето 3-а серия, а междуосието е нараснало също с 10 сантиметра.

Новото купе е първата кола от от новата 4-а серия и ще бъде последвано от кабриолет, който ще дебютира през ноември на автосалона в Ел Ей. Tретият вариант на новата фамилия ще е четириврат лифтбек, който ще носи името GranCoupe.

Новата 4-а серия на баварците ще дойде с гама от четири и шестцилиндрови мотори, сред които турбо, два литра, четирицилиндров с мощност 242 к.с., вариант 428i и турбовариант, три литра, шестцилиндров с мощност 302 к.с. - 435i. Двата мотора ще са стандартно куплирани с шестстепенна механична кутия, а като опция ще се предлагат заедно с осемстепенна автоматична, управлявана с лостчета от волана.

По принцип задвижването, традиционно за баварките е на задния мост, но ще се предлага като опция и задвижване на двата моста. За по-висока икономичност се изпозват системите stop/start, за възтановяване на енергията при спиране и за оптимално подбиране на предавката, всичките като част от системата на BMW с име EfficientDynamics.

BMW подготвя и други варианти на двигателите - 2-цилиндров дизел - 181 к.с. - вариант 420d, бензинов, четирицилиндров турбо, два литра, 181 к.с. - 420i и 3-литров, 6-цилиндров дизел - 254 к.с. при 430d и 309 к.с. при 435d. Вторият вариант ще се предлага само със задвижване на двата моста и с осемстепенен автоматик.

Списъкът на опциите е почти безкраен, впечатляват цветният хед-ъп дисплей, последното поколение навигация и възможностите за връзка с интернет. Колата е с всички последни разработки на баварците за безопасност, като подпомагане на шофьора с предупреждение за удар на пешеходец, автоматични светлини, активен круз-контрол със stop/start функция.

От Мюнхен твърдят, че това ще е най-спортното им семейство, цената в Щатите, където първо ще бъде представена ще тръгва от $41 425.