Токио 2009 - Alpina B7 Bi-Turbo LWB.
Публикувано от BMWPower-BG.net на 26 октомври 2009 | Преглеждания: 959
Alpina представи дългата база на своя B7 Bi-Turbo.

Токио 2009 - Alpina B7 Bi-Turbo LWB

Както знаете Alpina е една от фирмите, занимаващи се с доработки по автомобилите на BMW. След намесата на производителят с над 40-годишна история, баварските автомобили придобиват повече сила, първокласен лукс и по-аристократичен вид. Alpina често е определяна, като М Power версия на BMW за клиенти с по-изтънчен вкус.

За всичко изброено до тук, свидетелства и представената в Токио дълга база на Alpina B7 Bi-Turbo.

Доработката е базирана на Серия 7 и е почти аналогична с това което Alpina представи в Женева през месец март. Главната разлика между двете модификации се изразява в размерите и в добавените символи в абревиатурата - LWB (Long Wheel Base).

Токио 2009 - Alpina B7 Bi-Turbo LWB

Разстоянието между осите при LWB версията е увеличено до 3210 мм. (3070 мм. при "обикновената" версия). Общата дължина на автомобила е нараснала със 140 мм. до предостатъчните 5227 мм.

Височината също е променена, макар и с малко. Дългата база на колата има височина 1482 мм., а "късата" - 1478 мм.

Увеличените размери са повлияли и на общото тегло на колата. Сега тя тези е с 30 кг. по-тежка или точно 2070 кг.

Токио 2009 - Alpina B7 Bi-Turbo LWB

Под капака на по-луксозната и по-голяма B7 Bi-Turbo LWB е поставен същият 4.4 литров V8 двигател, който видяхме и при "късата" Alpina B7 Bi-Turbo. Той доставя 507 к.с. при 5500 об/мин. и  максимален въртящ момент от 700 Нм. между 3000-4750 об/мин.

Всичко това позволява на едрата лимузина да ускори до 100 км/ч. за 4.8 сек. и да развива максимална скорост от 280 км/ч.

Скоростната кутия, по обичай е автоматична SWITCH-TRONIC с шест степени. Също по обичай са поставени и задължителните за Alpina колела. В случая те са с размер 21 инча и 20 спици. Гумите отпред са с размер 245/35, а отзад - 285/30.

Токио 2009 - Alpina B7 Bi-Turbo LWB

Според данни на Alpina средното потребление на гориво е в рамките на 12.1 литра на 100 км/ч. При извънградски цикъл то пада до 9.0 литра на 100 км., а в града скача до над 17 литра. Вредните СО2 емисии са в рамките на 282 грама на километър.

Луксът в купето и леко променените формите на колата няма да описваме с думи. За целта сме подготвили богата галерия със снимки.

Цената на Alpina B7 Bi-Turbo LWB стартира от 130 000 евро или с около 5 000 евро повече от сумата, която компанията изисква за представената в Женева B7 Bi-Turbo.

Източник: automedia.bg
Последни теми
Facebook