Това може и да е добра новина, особено за тези, които очакват прераждането на култовия 2002. Въпреки че новото поколение на BMW1 ще има по-големи размери в сравнение със сегашното, неговите динамични качества ще бъдат значително подобрени.
Подразбира се, че „горещата" версия на новата Серия-1 ще бъде M1. Но тук възниква проблем. BMW не желае да се бърка „горещата" версия на Серия-1 със суперавтомобила произвеждан в края на 70-те и началото на 80-те години на миналия век. Затова Баварската фирма възнамерява да нарече бъдещата спортна версия на Серия-1 „Super Sport".
BMW Super Sport ще се произвежда на платформата на купето от Серия-1, но ще има много по-екстремни динамични качества. Super Sport ще бъде по-лек с над 100 кг в сравнение със стандартната версия. Това ще се дължи главно на премахването на задните седалки, на по-леките врати и капак на двигателя.
От карбон и фибростъкло ще бъде изработен и покривът, по подобие на този от сегашния M3. Ще се използва и климатична система с по-леко тегло.
BMW ще оборудва Super Sport с по-големи колела и съответно спирачки. Окачването ще бъде регулируемо, каросерията ще има нов аеродинамичен body kit.
Двигателят на Super Sport ще бъде четирицилиндров с обем между 2 и 2.2 литра. Принудителна индукционна система ще повиши мощността поне до 300 к.с., но в същото време Super Sport ще има ниско равнище на вредни емисии. Според предварителни информации, разходът на Super Sport ще бъде в рамките на около 6 литра на 100 км. Това е доста впечатляващ резултат, като се има предвид, че Super Sport ще спринтира от място до 100 км/час за около 5 секунди.
Източник: automedia.bg