Поредната очаквана премиера на автосалона в Детройт бе на новото BMW Z4.

Обновеният кабриолет на BMW се е сдобил с по-просторно купе, високотехнологични системи и икономични агрегати с повишена динамика.

Баварците са отделили най-голямо внимание на външния вид на кабриолета. Досегашното поколение на Z4 не пожъна желания успех, като според мнозина това се дължеше на наложения от Крис Бангъл дизайн. Сега в обновената версия повечето недостатъци са изчистени и компанията залага големи надежди на модела. 



Във външния вид на обновения каброилет се набива на очи твърдият сгъваемият покрив в две части. Алуминиевият таван, демонстрира подобрени шумоизолационни и топлоизолационни качества, а за прибирането му са необходими едва 20 секунди. 



Сравнен с предходния модел, новият кабриолет разполага със значително по-просторно купе.Страничните стъкла са с 40% по-големи, а видимостта през задното стъкло е увеличена с 52%.



Така композираното тяло на BMW Z4 напомня в профил на удълженото купе на Z8. Уголемените "бъбреци" са инспирирани от обновената серия 7, а формата на стоповете наподобява тази на серия 6.



В кокпита на новото Z4 откриване ергономични и практични подобрения, като в същото време интериорът е станал видимо по-привлекателен. Традиционната ръчна спирачка е заместена от бутона за управление на системата iDrivе, която се интегрира за първи път в BMW Z4. Интелигентната системата разполага с 8.8 инчов LCD дисплей и 80GB хард диск. Новият кабриолет е снабден и с мощно 650 вата аудио, оборудвано с 14 говорителя.



Сърцето на всяко BMW е двигателят и типично в баварски стил, задвижващите агрегати демонстрират завидна динамика и еластичност. В кабриолета се интегрират шестцилиндровите редови двигатели с обем 3.0 и 3.5 литра, заети от 3-та серия. Агрегатите имат редица механични подобрения и се предлагат както с ръчна, така и с автоматична скоростна кутия с възможност за смяна на предавките от волана.

Първият модел е наречен sDrive30i и разполага с 3.0 литров мотор, произвеждащ 255 конски сили. Оборудвано с този мотор, новото Z4 ускорява до 100 км/ч за 5.6 секунди. 



Twin-turbo двигателя, който се интегрира в модела sDrive35i, произвежда 300 конски сили и впечатлява с гигантски въртящ момент, който предоставя мощно ускорение още от ниските обороти. BMW Z4 sDrive35i достига 100км/ч за 5.0 секунди.



От компанията поясниха, че в sDrive35i се интегрира първият алуминиев шестцилиндров редови агрегат на BMW, оборудван с двойно турбо. Цилиндрите на 3.5 литровия двигател са изработени от специален синтетичен материал, а олекотеният разпределителен вал е оборудван с подобрена VANOS система.

Максималната скорост на базовия BMW Z4 sDrive35i е електронно ограничена на 210 км/ч., а на модела оборудван с предлагания като опция спортен пакет, стрелката на скоростомера достига 240 км/ч.

И двата модела се предлагат с шестстепенна ръчна скоростна кутия. За по-мощният sDrive35i е предвидена седемстепенна автоматична скоростна кутия с два съединителя, а Z4 sDrive30i се предлага със спортна шестстепенна автоматична скоростна кутия. И двете автоматични кутии имат възможност за превключване на предавките от волана.

Продажбите на новото BMW Z4 в Европа започват през май 2009 година със стартова цена от около 40 000 евро.

Източник: automedia.bg