Тази година германската компания BMW има повод да празнува. Най-популярният и най-продаван модел на марката - 3-Series, празнува 40 години от появата си на пазара, а само преди дни бе разкрита и най-новата му версия.

Първото BMW 3-Series - E21, дебютира през 1975 година и бързо се превръща в хит. До 1983 година, когато се появява наследникът с кодово име Е30, са продадени близо 1,4 милиона екземпляра. При второто поколение на модела дебютират шестцилиндров дизелов мотор и допълнителните варианти с четири врати, комби и кабриолет. Налично е и опционално двойно задвижване. При следващото поколение Е36 (от 1990 до 1999 година), което за пръв път се предлага и като купе, вече се предлагат и четирицилиндрови дизелови двигатели. Още по-висока мощност при значително по-ефективно оползотворяване на горивото се постига при следващата генерация Е46 (1998 до 2006 г.) чрез използването на директното впръскване на дизеловото гориво Common Rail. През 2005 година на пазара е въведено петото поколение на 3-Series – Е90, а две години по-късно е представена гамата EfficientDynamics, демонстрираща още по-ниски нива на вредни емисии.

BMW 3-Series бързо си печели има и на пистите. Като хомологиран модел на германското първенство Deutsche Tourenwagen Meisterschaft е създадено първото BMW M3 – като спортна версия на E30 – с характерно разширените арки на калниците. Още в първия състезателен сезон през 1987 година BMW M3 печели надпреварата в DTM. BMW M3 Група A от моделното семейство E30 се превръща в най-успешния туристически спортен автомобил на всички времена благодарение на множеството други титли и безбройните победи в състезания, подчертават германците. Следващото поколение постига четири последователни победи в 24-часовите състезания на Северната отсечка на Нюрбургринг, както и осем други успеха, включително две двойни победи през 2004 и 2005 година на най-тежкото състезателно трасе на света.

Всичко това превръща 3-Series в най-успешния модел на марката. От своя дебют през 1975 година по целия свят са продадени над 14 милиона екземпляра. А днес седанът и комбито генерират около 25 % от всички продажби на BMW.

Колкото до най-новото поколение - F30, само преди дни то се сдоби с модернизирана версия. С тази генерация, представена през 2011 г., моделът се раздели на две моделни семейства - 3-Series и 4-Series. С нововъведеното име се означават версиите купе, кабриолет и Gran Coupe.

Още по темата:
Историята на BMW M3
40 години BMW M